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Timoneras de 6 mts de Ocqueteau: La 615 Fueraborda o la 625 Intraborda?


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Yo antes la idea siempre era de 7 a 8 m  ahora tengo 6 m y ya me inclinaba por una de 5 a 5,50 m  me es suficiente. Voy al revés..

Edited by carcharius
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Es el uso que le doy, la edad y.. ya me hace ser cada vez más perezoso y para salir prácticamente solo ya no pienso en esloras grandes que realmente son las que me gustan..

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hace 9 horas, picaro dijo:

Para mi, 6 metros es cortita, hay un abismo con 7, en navegacion y habitabilidad.

Si picaro. Pero yo pienso en la ría, y comodidad de dejarla en el jardín cuando estoy trabajando.

Si fuese vecino tuyo. Igualito que tu 7.5 pero más cv.

Un etec de 250 o lo que hiciese falta para cruceros de no menos de 27 y topes de 40.

Saludos

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hace 14 minutos, picaro dijo:

Muchos nudos son 40, en el mar 80 kilometros por hora es bestial.

34 me arrea la abuelita ducauto..... ojo recien dado el patente.

Y andube pensando en ponerle un suzuki de 115.

Pero el honda de 90 me va de perlas.

Asi que con el 115 pasaría de los 40 nudos

Edited by azimut
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Pues ya ves picaro me eché para atrás, si me pilla en verano lo cambio. 

Solo porque estoy contento con honda.

Y a full ni se inmuta.  

Tampoco es el caballaje máximo. 

El tope para la lancha son 115 cv

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Haber azimut

tienes un 115 4t 50 h.seminuevo x 7000 € cuando vengas a lo mejor o lo vende o tiene menos precio, apurate que lo llevan, quien te vera a 40 nost x la ria das miedo jiji..te va la marcha..

Ya te dije que con un etec de 90 ya te sobra..y la silicona ...listo, o el mercury de 100.

con 90cv 4t andas 33, con el etec 37 la silicona +4 te son los 41 nost pones el viento a favor y ya vuelas, para que quieres 115 cv.

Edited by carcharius
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hace 1 hora, carcharius dijo:

Haber azimut

tienes un 115 4t 50 h.seminuevo x 7000 € cuando vengas a lo mejor o lo vende o tiene menos precio, apurate que lo llevan, quien te vera a 40 nost x la ria das miedo jiji..te va la marcha..

Ya te dije que con un etec de 90 ya te sobra..y la silicona ...listo, o el mercury de 100.

con 90cv 4t andas 33, con el etec 37 la silicona +4 te son los 41 nost pones el viento a favor y ya vuelas, para que quieres 115 cv.

El 90 etec no me gusta. 

Prefiero 4 cilindros. O sea el 115 etec.

O me quedo como estoy con un 4t( honda , mercury, yamaha o suzuki me da igual)

Me pregunto........ tu no tienes 220cv en 6 metros?

El mercury de 100 pesa igual que el de 115 por lo que a igualdad de peso de motores y no teniendo impedimento por documentacion embarcación me voy a la máxima potencia. En mi opinión. Si el presupuesto no me lo permite sigo como estoy y espero a que me lo permita. Si no me confundo suzuki 80-90-100 es el mismo motor entonces escogería el 100.  Otra persona igual hace al revés, que también tiene su razonamiento. Pero cada uno con sus gustos;  mi idea es así,  ir a la máxima motorización que permita la embarcación. Si el bolsillo no me lo permite bajo eslora. Nunca compraría una eslora inframotorìzada. A no ser que tubiese la idea de cambiarle la potencia en un futuro. Todo depende. Del momento...... precio..... etc.

A veces las cosas se resuelven sobre la marcha. 

O mañana cambio y decido no pasar nunca de los 5 nudos.

 

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hace 13 horas, azimut dijo:

El 90 etec no me gusta. 

Prefiero 4 cilindros. O sea el 115 etec.

O me quedo como estoy con un 4t( honda , mercury, yamaha o suzuki me da igual)

Me pregunto........ tu no tienes 220cv en 6 metros?

El mercury de 100 pesa igual que el de 115 por lo que a igualdad de peso de motores y no teniendo impedimento por documentacion embarcación me voy a la máxima potencia. En mi opinión. Si el presupuesto no me lo permite sigo como estoy y espero a que me lo permita. Si no me confundo suzuki 80-90-100 es el mismo motor entonces escogería el 100.  Otra persona igual hace al revés, que también tiene su razonamiento. Pero cada uno con sus gustos;  mi idea es así,  ir a la máxima motorización que permita la embarcación. Si el bolsillo no me lo permite bajo eslora. Nunca compraría una eslora inframotorìzada. A no ser que tubiese la idea de cambiarle la potencia en un futuro. Todo depende. Del momento...... precio..... etc.

A veces las cosas se resuelven sobre la marcha. 

O mañana cambio y decido no pasar nunca de los 5 nudos.

 

No me había dado cuenta que no te gustan los trios, mejor cilindros pares, pero pienso que los ingenieros de BRP ya tomaron cuenta del detalle y las cosas están bien hechas.

Me pregunto........ tu no tienes 220cv en 6 metros?

Te respondo…. Pues sí tenía y tiene 220cv… ya no pongo más cv.!!

El resto todo bien aclarado, pero los 5 nost te lo veo difícil.

Edited by carcharius
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hace 4 horas, Ugly Duckling dijo:

Curioso, hace dos semanas que pedí sendas ofertas a Ocqueteau y a Sabor y ni caso, pues si ellos no tienen ganas de vender, prisa yo tampoco tengo jajaja

No se con quien hablarías,;  yo le mandé un privado,  me contestó en el mismo día, charly de sabor, me mandó el número de móvil, y yo aún no le contesté,  en este caso yo no cumpli. 

Saludos 

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Yo prefiero hacer las cosas por escrito y viá correos electrónicos "oficiales" de los fabricantes o de los distribuidores que ellos me indiquen, en fin, ya contestarán, yo prisa no tengo... Continuará...

Saludos!

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On 25/2/2017 at 16:14, Ugly Duckling dijo:

Curioso, hace dos semanas que pedí sendas ofertas a Ocqueteau y a Sabor y ni caso, pues si ellos no tienen ganas de vender, prisa yo tampoco tengo jajaja

darte las gracias ante todo, ya que gracias a este comentario acabamos de encontrar un problema en el servidor de correo de la web.

puede ponerse en contacto con nosotros en el correo [email protected], ya que no hemos recibido el correo

un saludo

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