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hace 19 horas, azimut dijo:

Tenemos liadas las amarras.......... 

Liadas las amarras, encaje de bolillos.

Vamos a Camariñas, a ellas  las dejamos practicando bolillos, con las palilleras de Camariñas que lo pasan pipa, mientras nosotros vamos dar una vuelta mirando barcos y...

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hace 43 minutos, carcharius dijo:

Liadas las amarras, encaje de bolillos.

Vamos a Camariñas, a ellas  las dejamos practicando bolillos, con las palilleras de Camariñas que lo pasan pipa, mientras nosotros vamos dar una vuelta mirando barcos y...

Pero así nos queda lejos Portonovo 

Lo mejor es llevar las al corte inglés y nosotros a otro lado. 

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Se ven basatnte esas aletas.

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Aquí está muy extendido la utilización de aletas en todos los barcos incluidos botes de 4 metros con motores de 10 a 20 Cv. la mayoría de esas de colocación mediante tornillería y casi todas de esas baratas tipo Hidrofil o algo así la marca, dicen que hacen algo en estabilidad y para que no levante mucho la proa  pero para planeo no son, las embarcaciones estas no planean porque son de desplazamiento la mayoría y ademas en general con poca maquina. 

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No mal mente la ponen en barcos de popa con poca manga para que no apope mucho,algo le quita. 

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hace 5 horas, Manelpesca dijo:

Aquí está muy extendido la utilización de aletas en todos los barcos incluidos botes de 4 metros con motores de 10 a 20 Cv. la mayoría de esas de colocación mediante tornillería y casi todas de esas baratas tipo Hidrofil o algo así la marca, dicen que hacen algo en estabilidad y para que no levante mucho la proa  pero para planeo no son, las embarcaciones estas no planean porque son de desplazamiento la mayoría y ademas en general con poca maquina. 

Las hidrofoil no me parecen adecuadas. 

Mejor la SE400

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hace 11 horas, carcharius dijo:

La df de precio, en algo ira..

En la diferencia de tecnología y eficacia. 

Saludos 

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A mi las aletas curvadas en punta hacia arriba,  no me convencen son más económicas,  pero hacer agujeros y que no cumplan su misión de la misma forma, prefiero probar las caras, a mi me parecen mejores en el sentido de dirigir más el empuje de la élite como las toberas. 

Esto ya es meterse en un tema complicado porque no somos ingenieros. 

Y a veces ni los ingenieros. 

Saludos 

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On 1/4/2017 at 4:19, azimut dijo:

Las hidrofoil no me parecen adecuadas. 

Mejor la SE400

De esas hay algunas, contadas, en barcos de alta velocidad, haber si saco unas fotos para muestra.

Lo que comentaba el otro dia.

DSCN2017W.jpg

DSCN2018W.jpg

DSCN2019W.jpg

DSCN2020W.jpg

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Gracias Manel, pues están bien, hay variedad, debe sustentar algo y no dejar que el barco no asiente de popa mucho cuando navega, y en este tipo de barco debe ayudar.

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Me lo estoy pensando ponerlas.

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Yo después de subir el motor (lo llevo demasiado bajo) probaré a ponérselas. Ya puesto las mejores, al menos las más caras son las sting ray, sobre 200 aurelios 

 

 

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Tienen tambien muy buena pinta.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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