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Apoyo totalmente a pescanova, Joder que pesao estas Tordoc, relajate un poco, que ¡YA! esta bien, ya sabemos que te cae mal, que no lo aguantas, que esperas lo mí­nimo para tirarle al cuello, y para ridiculizarlo y menospreciarlo, ya nos hemos dado cuenta, asi que ya puedes descansar, no seas mas cansino, por que en una de estas van a repartir tambien para ti. Un saludo

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Publicado (editado)
Como siempre lo que ha comentado el amigo Koldo, lleva casi toda la razon, pero con matices, prefiero estan en un barco confortable, y tener tres dias de tener que ir con mas cuidado con el viento, al estar metido en un cajon.

TORDOC

Para gustos los colores......... yo un barco de 6 o 7m no lo quiero para estar como en el salon de mi casa, para eso me pillo uno ya de 10 ó 12m.

En la eleccion cada uno tiene que analizar que quiere o que necesita, yo navego en el cantabrico que tenemos muchisimo peor tiempo que ustedes en el mediterraneo y me quedo con diferencia con un open o con un cabina baja :pescando2:

Me gustan los barcos rápidos con los que desplazarme de lugar en lugar de pesca volando jejeje tan pronto como puedo le meto 30 nudos y para eso necesitas barcos que no tengan cabinas altas o llevar una turbina de avion :D

Saludos y las cosas personales mejor aparcarlas fuera del foro :D

Editado por koldo
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Completamente de acuerdo contigo, Koldo, lo bueno de tener muchos tipos de embarcaciones es elegir, la que mas nos guste, o mejor venga para nuestros dezplazamientos, no te creas, indudablemente, estas mareas no son como las del cantabrico, pero te juro que cuando se pone la cosa fea, se pone, y me gusta ir abrigado dentro de una cabina, sin agua ni aire, que al descubierto, ademas del sol aqui pasa sus factura, te lo aseguro.

Por lo demas, no merece ni la pena, alla cada cual.

TORDOC

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Ufff, que paliza.

Esta situación es un poco pegagosa. La "situación" es como en cuatro bodas y un funeral. La cara pato. No paraba de insistir. Menos mal que el hermano llegó al final.... que si nó. :saludando:

Creo que ya está bien.

Hablemos de barcos y de pesca. Que de eso se trata.

Saludos.

P.D. "Regulares, no merece la pena contestar". :bienvenido:

:pescando:

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:wacko::pescando2: Pues como era la quilla en V o en Z es que no me acuerdo aunque puede ser en W lo digo por lo de la estabilidad y el ESP o el ABS eso ya mismo en proximo salo nautico año 2130 y seguro que esto sigue.

Animo, tranquilidad y buen vino, Adolfo no te despiste que te vigilo lo digo por lo de Rueda.

:039::030::048::beer::005: hay cosas peores por ejemplo que el Barça gane la liga y nadie se mosquea. ("alguno si").

Saludos.

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Bueno chicos si seguis de esta manera yo me voy a otro lado porque no estoy dispuesto a perder mi tiempo libre sin hablar de pesca o de barcos y como de eso iva la cosa pues os pongo la foto de la estela de mi barco ya sabeis dipol cp 600 esto es a 14.5 nudos con la mar plana como estaba ayer la velocidad esta medida con mi recien estrenado ploter garmin 172 c

esteladipolxf8.th.jpg

La foto no es de mucha calidad porque es del telefono y ademas la hice navegando girandome y con la mesa de carnadas y las cañas puesta espero que sirva a ver si me traen la camara dijital y os hago un reportaje completo como si fuera una boda, si os fijais se ve algo de las regalas nuevas que les he puesto

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Bonita estela, Josecp, lo de la mesa, buen invento, una pregunta, la puedes quitar y poner, o la tienes fija siempre????????.

De todo lo que hemos hablado, creo que deberiamos de hacerlo, sobre los motores, quiero recordar que se hablo algo por encima, despues de cenar, si tengo un poco de tiempo, comentare algo.

TORDOC

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La mesa es desmontable son soportes de acero y patas de pvc con un tablero marino, te pongo las foto,las patas de pvc hacen que sea fexible y evita que por accidente se pueda romper algo

mesacarnadabzw4.th.jpg

patamesagt3.th.jpg

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Bueno, parece k paso el temporal... me gustaria hablar de dos cosas, una la k comenta el compañero Juankaly en su post "Vaho en la timonera" y hace mencion a la falta de visibilidad de los modelos cabinados cuando navegamos de noche, por culpa de los reflejos... En mi Yayi tuve k pasar a traves de un interruptor la iluminacion del compas, k era fija y aunque debil me deslumbraba casi totalmente cuando navagaba de noche, y otro de los problemas k tengo es la condensacion de humedad o rocio pero por fuera del parabrisas, si a eso le sumas la sal acumulada, la suciedad, navegar de noche sin luna es casi suicida y mas de una vez he estado a punto de comerme alguna boya, de no ser por mi padre k estaba al tanto desde fuera y me iba corrigiendo. A los k llevais parabrisas de cristal os pasa algo parecido o es por culpa del metracrilato...?? Lo segundo k os queria comentar es k compre una revista nautica y salia un reportaje de un nuevo modelo, y me ha gustado bastante...

Benneteau Antares 6 Fishing (Intra-borda eje)

benneteauantares6fishinue6.jpg

Es tan reciente k no he encontrado mas fotos...

CARACTERISTICAS:

Eslora real: 7,20 Mts. (Con plataforma de baño)

Eslora casco: 6,42 Mts.

Manga: 2,59 mts.

Peso en vacio: 1.920 Kgs.

Desplazamiento: ? Kgs.

Carga maxima: ? Kgs.

Puntal : ? Mts.

Calado: 0,70 Mts.

V del casco: ? Grados

Potencia max: 1 x 160 Cv.

Combustible: Diesel

Dep. combust: 120 Lts

Dep. agua: 20 Lts.

Plazas homologadas: ?

Literas: 2

Categorí­a CE: "C"

Precios: 39.500 Euros + IVA (Con motor Volvo Penta D3 110 Cv 20 Nudos a 3.000Rpm.)

Como te lo curras Jose CP :ok: , y gracias por las fotos.

Un saludo a todos ;) .

Publicado (editado)

Esperemos que siga el buen tiempo.

Hay varios temas que considero muy interesantes. El de la visibilidad en la navegación nocturna.

En la navegación nocturna no tenemos mucho problema por el cristal. Normalmente vemos sobre el, por el tipo de barco que utilizamos.

Supongo que limpiar el crital antes de la vuelta puede solucionar en parte los problemas de reflejos o falta de transparencia. Y mejor si es agua dulce.

El metracrilato, es un poco dificil de mantener sin arañazos o pérdidas de transparencia por culpa de productos de limpieza, gasolina, etc. Son muy delicados.

No se si existirán productos que le ayuden a recuperar parte del brillo original.

Si he tenido algún susto en la navegación nocturna por culpa de los reflejos de las luces de costa sobre el mar. (no recuerdo el nombre de este efecto).

En una ocasión casi me como un pesquero fondeado con su luz de fondeo. La luz se confundí­a con las luces de costa y por el rumbo que llevaba, no lo verí­a desplazarse sobre el fondo.

La cuestión es que desde el barco movieron una pértiga con su luz en el extremo y pude ver el barco.

Entiendo que con noche cerrada, la navegación debe ser limitada a velocidades muy bajas. Y sobre todo, ví­ la importancia del radar como elemento de seguridad. No solo para los dí­as nublados.

Me surgen muchas preguntas. Es legal disponer de un foco que alumbre hacia proa,(Como un coche) si disponemos de las luces reglamentarias??.

He visto veleros con luces destellantes (Tipo leds) para marcar bien su posición. Son intermitentes, con destellos y permiten verlos a distancia. ¿Son legales estas luces?.

JoseCP. Si no lo pregunto, me da algo. ¿Que le has hecho al chapón marino para que no le afecte el agua y los arañazos. Me refiero a la superficie superior. ¿Le has dado una capa de resina?. ¿Lo has banizado?. ¿Le pones encima una tabla de esas de cortar para las cocinas?.

Saludos.

Editado por papaquique
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pues si ke hay ke tener cuidao de noche

ayer mismo,cuando entraba a puerto,menos mal ke iva a ralenti

si no me cargo el motor,va y se para el motor,levanto,porke lo primero ke pense

es ke la helice habia pillao algo

sabeis ke se habia liao en la helice,UNA MANTA,y de las gordas,la madre ke la par...

papakike,no se si sera legal lo de las luces en proa para alumbrar delante.

ya no se si estara,pero en nuestro pantalan,habia uno ke llevaba 3o4 focos

en el techo de la cabina,orientados hacia delante

saludos

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señores los faros en proa estan prohibidos,por eso se le llaman faros pirata porque iban ilegales con todo hasta en las maniobras ,robos saqueos etc,saludos

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Imaginaros, lo que pasamos, aveces, para cruzar la bahia de Algeciras, de noche, con tanto barco, tanto petrolero, y tanta Transmediterranea.

Salute

PD, tengo una Arvor 23, y me encanta mi barco.

Publicado (editado)

Jose, las tapas de regala de lujo. Cuando llegue el momento te pediré consejo. Pondré una estanterí­a, la mesa y las regalas.

Suponí­a que la iluminación con focos de la parte delantera del barco para la navegación estarí­a prohibida, pero no lo tení­a claro.

Lo de navegar en la bahí­a de Algeciras, con algo de niebla y en noche cerrada.... jejeje eso tiene que ser una aventura.

Hace unos dí­as salimos del puerto de Algeciras para probar un barco. Era un dí­a claro y estaban los barcos contenedores gigantes, unos cuantos mercantes fondeados, los petroleros y los de pasajeros de paso del estrecho. Aquello era una feria. Para ponerse con el curri por allí­. :cumple:

Saludos.

P.D. Pronto estarán esas fotos del Salón Náutico , ¿no?.

Editado por papaquique
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papaquique mi barco estaba en santi petri y en principio pense en traerlo navegando pero cuando vi lo ke habia en el estrecho dije none ahi hay muchos barcos y me lo llevo en remolque y encima me sale mas barato, eso es una feria y las corrientes y mareas son distintas a las nuestras,saludos

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Pues era lo correcto. El estrecho me da a mi yuyu.

Te aseguro que desde del Rincón a Marbella, el mar cambia y bastante. Mientras mas te pegas al peñón es peor.

Lo que estoy deseando es ver esas fotillos que nos iba a traer nuestro corresponsal del salón náutico. :bienvenido:

Seguro que hay novedades para añadir en este tema. Por cierto tengo que actualizar el í­ndice de la pag.1.

No se cuantos barcos vamos a analizar aquí­ pero no creo que sea fácil encontrar un catálogo como este.

Saludos.

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papaquique eso es verdaderamente lo ke nos sirve,porke uno se fija en algunas cosas pero como van varios,pues mucho mejor estoi deseando escuchar,novedades,y cambios ke siempre hay,hay ke analisar los ke hagan falta siempre es dia de aprender,saludos

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JOSE CP me que quedao flipao con esas tapas de regala. Llevo tiempo quiendo montar unas, pero el bricolage no es lo mio. Te importarí­a darme una idea de como las has fabricado. tipo de madera, grosor, tratamiento que has dado y sujección al casco. Te estarí­a muy agradecido. POr cierto, donde has comprado la madera???

Gracias y saludos

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Las fotos se van a retrasar un poco, estoy k me comen los demonios, 3 dias de Salon Nautico, en 15 minutos me planto en la puerta y todavia no he podido ir :nook: ... encima me han dicho k este año es enorme y hay seis pabellones abiertos... a ver si mañana me puedo acercar de una vez, aunque tengo una reunion de trabajo a las 16,00 y ya veremos a k hora termina... Creo k mañana tendre temblores y todo en la reunion porque desde las ventanas de la oficina casi se puede ver la entrada del Salon... :bowdown:

Un saludo a todos :ok:

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venga xinxan repasa lo ke puedas y nos cuenta,ke tu saves y entiendes de esto,saludos

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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