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Si encuentras un embarcación interesante cuentanoslo...


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Buenos días y Felices fiestas , después de años sin barco y una oferta interesante me estoy replanteando volver a la nautica, me ha ofrecido una embarcación 

con 2 motores yammar de 170 cv diesel y 1100 horas, yo de mecanica ando lo justo y menos, mi pregunta es con tantas horas de motor que averias pueden surgir por el desgaste ?? Turbo?? he visto precios de cambio de turbo por 3000 € , si hago una inversion de tanto dinero y empiezan los problemas de mecanica me hunde la economia.

 

Muchas Gracias.   

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A este hombre le llame para preguntarle por los fuerabordas, y le nombre la palabra eje, y me colgo el telefono.

Que te voy a contar me costó apenas 14000 eurillos en el 2010 con 8 añucos, le Renove el motor por un yamaha f115 hace unos años y encantado con ella, cada vez haciendo más salidas a bonito en el cant

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hace 51 minutos, lykos dijo:

Buenos días y Felices fiestas , después de años sin barco y una oferta interesante me estoy replanteando volver a la nautica, me ha ofrecido una embarcación 

con 2 motores yammar de 170 cv diesel y 1100 horas, yo de mecanica ando lo justo y menos, mi pregunta es con tantas horas de motor que averias pueden surgir por el desgaste ?? Turbo?? he visto precios de cambio de turbo por 3000 € , si hago una inversion de tanto dinero y empiezan los problemas de mecanica me hunde la economia.

 

Muchas Gracias.   

Hola Lykos,

Me alegra leerte otra vez,sólo decirte que un motor diesel ,con 1100 horas está nuevo.

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En mi opinión un motor va a tener averías seguro. Pueden ser de mayor o menor cuantía pero no puedes ir tan justo económicamente. Claro que es un tema muy personal. 

Tengo un amigo que compró un barco diesel intraborda , él es mecánico y revisó bien el motor. A los dos años avería gorda , sacar todo el motor para rehacer, turbo nuevo, etc... Haciéndolo él no ha tenido problema pero en una náutica hubiese subido de 6.000 euros seguro.

Yo compraría algo un poco más barato y dejaría un remanente para posibles derramas. Un saludo.

 

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hace 7 horas, lykos dijo:

Buenos días y Felices fiestas , después de años sin barco y una oferta interesante me estoy replanteando volver a la nautica, me ha ofrecido una embarcación 

con 2 motores yammar de 170 cv diesel y 1100 horas, yo de mecanica ando lo justo y menos, mi pregunta es con tantas horas de motor que averias pueden surgir por el desgaste ?? Turbo?? he visto precios de cambio de turbo por 3000 € , si hago una inversion de tanto dinero y empiezan los problemas de mecanica me hunde la economia.

 

Muchas Gracias.   

Como te han dicho, esos motores con esas horas están nuevos.. lo cual no quiere decir que te pudiesen dar alguna pega... que te lo revise alguien que entienda, que no tenga fugas de nada, que suene bien, que empuje, que no humee más de la cuenta, que te justifique mantenimientos, etc..

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Gracias por vuestros comentarios , a ver si tengo suerte con la embarcación y me da mas alegrías que penas  , ya tengo ganas de salir y poner los hilos a remojar, ya que en tierra cada vez es mas difícil pescar , te ponen impedimentos por todos lados.

 

Un saludo

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hace 3 horas, lykos dijo:

Gracias por vuestros comentarios , a ver si tengo suerte con la embarcación y me da mas alegrías que penas  , ya tengo ganas de salir y poner los hilos a remojar, ya que en tierra cada vez es mas difícil pescar , te ponen impedimentos por todos lados.

 

Un saludo

Esos motores con esas horas están nuevos!!

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hace 5 horas, pespinar dijo:

¿Qué os parece este? Parece bien equipado...

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/astilux-650-fisher-con-motor-fueraborda-358706420.htm

Un saludo,

Pablo

Buena pinta,pero con poco currículum,por lo menos ,para mí.

Puede que en su zona sea conocido.

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2 minutes ago, picaro said:

Buena pinta,pero con poco currículum,por lo menos ,para mí.

Puede que en su zona sea conocido.

Se ve que Astilux son los que antes se llamaban Shiren, me parece...

Un saludo,

Pablo

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Ahora, pespinar dijo:

Se ve que Astilux son los que antes se llamaban Shiren, me parece...

Un saludo,

Pablo

Si son Shiren,tienen experiencia,pero desapareció también con la crisis.

A mí no me han gustado nunca pero se vendían,y parecían robustos.

Vendían muy bien la Shiren 23.

Estuve hablando con el gerente en el salón náutico,y no me gustó que sacarán la Shiren 22.

Era un barco igual que la 23,pero con precio abaratado.

No me pareció comercial.

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En 29/12/2020 at 22:30, Manelpesca dijo:

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Me llevo para el amarre la Sotillo I , la Nordica, otra ya volo, buenos barcos todos, picaro has elejido y bien.

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hace 1 hora, Amurado dijo:

Ese barco, lo que mejor tiene ,es que es, el que mejor navega en su eslora.

Muy robusto

Muy espartano,demasiado.

90 CV es poco motor.

Con un 115cv ,ya es válido.

Lastima que el astillero no cuide el barco estéticamente.

 

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hace 51 minutos, davicadi dijo:

Es un barco muy marinero.

Yo lo probé en una ocasión en Castellón, por lo que se movía en parado me dió la sensación que aún siendo de un astillero del norte, se movía mas que la compresa de una coja y me dije que no era para Tarifa, para nuestra pesca. Y lo que resulta negativo para casi todos es algo positivo para nosotros y es el ser de construcción espartana. Nosotros necesitamos muy poco, lo justo. Mi barco tiene piloto automático, radar, radio, etc, etc y puse la radio los primeros días y dada las chorradas que se escuchaban que te distraían de tu trabajo, hace ya muchísimos años que no la he vuelto a montar y el radar una vez para ver como iba y el piloto automático, igual, se rompió un correillo y ni hice por arreglarlo, faros piratas, etc, solo le falta que le baje la regla, tangones para curri, yo que se, no necesitamos nada de todo eso, el water lo desmontamos el primer día y la cocina y el fregadero nunca utilizados.

 

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DSCN3501W.jpgEsta para el amarre, Strem 700 lenta como ella sola, por lo demás buen barco. Casi me compro una hace años en Bermeo, pedía mucho y allí se quedo.

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