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40 cm mas en un barco es mucho, pero depende el uso que le vas a dar, te puede convenir o no.

  • 2 semanas despues...
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Aumentar amarre no sólo te cambia el abanico de posibilidades, también el de cuotas a pagar,  hay que hacer números, el vendedor no es tu amigo,  un lápiz y una calculadora: pueden clarear las ideas. El barco es para disfrutar,  no salir pensando en, €. 

On 21/10/2017 at 0:38, picaro dijo:

 

  • Miembros
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Bueno, he seguido mirando y estudiando opciones. Tengo varias dudas. Sé que hay embarcaciones mejores que otras, o mejor valoradas por vosotros, que sabéis de esto. La duda principal es, que sería mas adecuado, una embarcación "buena", con 15 años, o bien una de siete, ocho, no tan bien valorada?? Un motor de 15 años, contra uno de siete ocho? Se que una de las respuestas sera del tipo....dependerá de los cuidados que haya tenido motor, y embarcación, etc. Mi zona de navegación es Vendrell, y lo máximo serán 5 millas. Pesca y paseo. Allí, la mar no es especialmente fuerte, aunque viento sí que hace.

Azimut, gracias por tu consejo, hace días que tengo claro que un amarre superior a los seis, se me va de presupuesto.

Estas son las embarcaciones que estoy mirando. Sé que no pongo motorización, tan solo me gustaría conocer vuestra opinión en cuanto a la consulta de la antigüedad.

Gracias a todos.

Euro Fisher 600 Timonerie 
Felco Delfyn 595
Galan 600
Mery Nautic Eyrac 600
Quicksilver 580 pilothouse
Jeanneau merry fisher 585
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Jeanneau merry fisher 585 para mi, pero con 50 cv no anda ese barco.

Sobre el tema del motor , lo ideal es el motor de de 7 años y que le hayan dado un buen trato y un buen mantenimiento.

Los demas barcos no me gustan, unos por viejos, y otros por el motor.

  • Miembros
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hace 1 minuto, picaro dijo:

Jeanneau merry fisher 585 para mi, pero con 50 cv no anda ese barco.

Sobre el tema del motor , lo ideal es el motor de de 7 años y que le hayan dado un buen trato y un buen mantenimiento.

Los demas barcos no me gustan, unos por viejos, y otros por el motor.

La verdad es que tengo uno de 50CV y otro de 90CV. Pero el de 90 no tengo marca.

Jeanneau Merry Fisher 580,

 

http://www.fondear.org/Ocasion/Barcos/00012501-00013000/00012724/00012724.asp

Este es el enlace

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hace 5 minutos, Santi Garcia dijo:

La verdad es que tengo uno de 50CV y otro de 90CV. Pero el de 90 no tengo marca.

Jeanneau Merry Fisher 580,

 

http://www.fondear.org/Ocasion/Barcos/00012501-00013000/00012724/00012724.asp

Este es el enlace

Es un honda de 90 cv, muy buen motor, pero 15 años ,son muchos años.Ese es el motor ideal para ese barco.

Tambien es muy buen precio.

Habria que verlo.

  • 5 semanas despues...
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Hola de nuevo.

Sigo buscando y buceando en este apasionante mundo, nuevo para mi, y una vez mas, me gustaría conocer vuestra opinión sobre estas embarcaciones, que voy siguiendo.  He resuelto el tema de la limitación de eslora, buscando otro puerto, por lo que ya no me veo limitado a esos metros.

Las embarcaciones que estoy mirando son estas.

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/orca-715-cruiser

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/beneteau-antares-6.5

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/quicksilver-650-weekend-1

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/ocqueteau-615

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/jeanneau-merry-fisher-625-2

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/quicksilver-640-pilothouse-0923191709

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/quicksilver-640-pilothouse-1

Ya conozco que vuestras preferencias apuntaran a la beneteau, la merry y la ocqueteai. Pero aún asi, me gustaria vuestra opinión, sobre todo de cofrades que tengan este tipo de embarcaciones. El uso es pesca, paseo, zona Vendrell, Tarragona, alejándome las cinco millas de costa.

Gracias anticipadas.

 

 

 

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La Orca 715, esta por encima de las demas, en equipacion y eslora.Habria que estudiarla mas a fondo, sobre todo los mantenimientos que ha tenido.

La Orca es un barco de terminaciones mediocres, pero es muy robusta.Ademas con el Yamaha de 150 cv iria muy bien.

La Antares esta cortita de todo.

La ocqueteau tiene poco motor.

Y la Merry fisher es un buen barco, pero la veo un poco descuidada.

  • Gracias 1
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La Merry fisher 625 la he tenido yo, con ese motor,  8 años y 1500 horas, es un poco bailona, pero es un buen barco, un poco corto de motor.Una opcion a tener en cuenta, pero como he dicho antes, todo depende del mantenimiento.

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Como comentabas de pernotar uff en barcos de 6 m. echar una siesta..

La orca la mejor para mi pero poco motor, salvo que andes a poca vb, no se, pero al final los barcos cortos de cv es sinónimo de cambio.

Y la Oqueteau  también es muy buena, motor justito creo.

Si la vb no es tú prioridad mira barcos cercanos a 8 m eje diesel, los barcos de + 7  con fb y poco motor, gastaras y consumiras. Ahora hacen y promocionan barcos con poco motor que ya planean con  70 cv esto y lo otro, todo una estrategia de ventas y abaratar el total de la embarcación, y otras cosas , las náuticas asesoran muy bien.. aunque la realidad en muchos casos es otra,  al final uno se da cuenta y al cabo de un tiempo aburrido y cambiar de motor y ya puestos barco también..

 

  • Me Gusta 1
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La velocidad no es problema. Lo único, por si he de volver a puerto rápido. Mi crucero 15/20 nudos, por decir algo, ya me estaría de sobra. Carcharius, si te entiendo bien, me dices de mirar una embarcación nueva? Si es así, por un lado se me va, y por otro es pagar mucho dinero, por algo que se depreciará muy pronto. Al menos, esa es mi opinión. 150CV lo veis poco en el caso de la Orca? pregunto, por que no tengo idea, y a mi me parecía ya mucho. Veo que de las QS, ni palabra....

 

Publicado (editado)

Hola, he navegado  varias veces en una Orca 715 y el motor de 150 HP es el adecuado y perfecto, ni se queda corto ni va sobremotorizada, sería el motor que yo montaría si me comprara una Orca como esas, ademas esa del enlace lleva un Yamaha, mi marca favorita junto a Suzuki. La Orca la llaman el tanque del mar, muy robusta y marinera, si buscas un barco seguro y marinero no te defraudara. Ahora bien, tu decides.

Editado por SurcaMares
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La Orca con un 150 cv va de sobra.Yo tambien he navegado en una de ellas y me causo muy buena impresion.De hecho he tenido una Orca 625 que navegaba de cine, esos si, muy mal terminada y sin ningun detalle,en este caso parece que el proprietario la ha puesto bastante completita.

Publicado (editado)

Como se suele decir y es lo normal tú decides. Yo no compraría un barco como ese, patronera con tanta fibra esto y lo otro y después poco motor, yo menos de 175 nada u los 200 cv.

Conozco algún barco de 7 m y fb 150, y todo de rosas esto y lo otro anda muy bien etc.. pero al final si le aprieta gasta un monton, y ba siempre muuyy relajado, para no forzar motor, no gastar gasofa etc.. Lo de siempre.

Pero meda que con esa patronera y fb, se menea, la que tiene intra diesel no sé, pero veo una y siempre escorada a una banda..

As puestos unas cuantas y esa me parece la mejor, cuestión de gustos, y para ser sincero no me compraría la Orca 715 y menos con fb. Busca una Sabor 680.

Busca barco bien motorizado, (dependiendo del barco, la mx o un poco menos de la estipulada en papeles) inframotorizado te arrepentirás, es mi modesta opinión.

De eje diesel nueva cuesta una pasta, tendrías que ojear el mercado de 2ª

saludos

Editado por carcharius
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Esta MF 625, me gusta mas..

https://www.cosasdebarcos.com/barco_45942110172168695454555769664568.html

Por el mismo precio esta es un modelo mas reciente y tiene mejor electronica.

https://www.cosasdebarcos.com/barco_35315070172756514852696951514548.html

hace 11 minutos, carcharius dijo:

Como se suele decir y es lo normal tú decides. Yo no compraría un barco como ese, patronera con tanta fibra esto y lo otro y después poco motor, yo menos de 175 nada u los 200 cv.

Pero meda que con esa patronera y fb, se menea, la que tiene intra diesel no sé, pero veo una y siempre escorada a una banda..

As puestos unas cuantas y esa me parece la mejor, cuestión de gustos, y para ser sincero no me compraría la Orca 715 y menos con fb. Busca una Sabor 680.

De eje diesel nueva cuesta una pasta, tendrías que ojear el mercado de 2ª

saludos

Hay barcos mejores, pero estamos hablando de los barcos que el nos ha puesto.

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Las Qs, son barcos muy validos para pescar y pasear,pero los barcos que has puesto estan por encima de ellas.

Dicen un refran. "Crea fama y echate a dormir",eso les ha pasado a las Qs, han tenido muy mala prensa, pero con buen tiempo , te diviertes igual que con otro barco.

Y con mal tiempo estamos todos en el puerto amarrados.

  • Jajaja 1
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yo lo q te recomiedo es lo siguiente:

barcos hasta 550 o similar, de 90 cv para arriba

barcos hasta 600 o similar , 140 cv para arriba

barcos de 700 o similar, de 175 cv para arriba.

con esos motores tendras  (de manera aproximada, ya que dependera del casco) una velocidad entre 17/19 nudos a unas 3800 4000 rpm, con un consumo muy razonable. 

todo lo q baje de ahi, seran motores apretados, con lo q eso supone = mayor consumo, y menor vida, en terminos generales.

 

  • Gracias 1
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hace 2 minutos, charly_wrxsti dijo:

yo lo q te recomiedo es lo siguiente:

barcos hasta 550 o similar, de 90 cv para arriba

barcos hasta 600 o similar , 140 cv para arriba

barcos de 700 o similar, de 175 cv para arriba.

con esos motores tendras  (de manera aproximada, ya que dependera del casco) una velocidad entre 17/19 nudos a unas 3800 4000 rpm, con un consumo muy razonable. 

todo lo q baje de ahi, seran motores apretados, con lo q eso supone = mayor consumo, y menor vida, en terminos generales.

 

Asi es, si señor.

Publicado (editado)

Mira esta Santi, no está mal, buen barco.

https://www.cosasdebarcos.com/barco_83515090172466536666654965524566.html

Buena la tabla charly.

la mia es está.

barco de 5 a 5,50 m  90/130 cv 

barco de 5,50 a 6,3 m   150/200 cv

barcos de 6,30 a 7,30 m 200/225

Todo que sea pasar de esas rpm que pones 3,8 y 4,  los motores consumen lo suyo..

 

Editado por carcharius
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hace 8 minutos, carcharius dijo:

Mira esta Santi, no está mal, buen barco.

https://www.cosasdebarcos.com/barco_83515090172466536666654965524566.html

Buena la tabla charly.

la mia es está.

barco de 5 a 5,50 m  90/130 cv 

barco de 5,50 a 6,3 m   150/200 cv

barcos de 6,30 a 7,30 m 200/225

Todo que sea pasar de esas rpm que pones 3,8 y 4,  los motores consumen lo suyo..

 

Ese barco esta muy bien, y buena electronica, la pega las horas que tiene, aunque si se le ha hecho bien el mantenimiento no pasa nada.

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hace 15 minutos, picaro dijo:

Ese barco esta muy bien, y buena electronica, la pega las horas que tiene, aunque si se le ha hecho bien el mantenimiento no pasa nada.

yo tengo una aqui en la nave, con 800 horas, y el mismo motor, q piden por ella 20.000 euros, y el mantenimiento siempre hecho por mi, y la mayoria de las horas, en el pantalan, ya que nunca lo dejo mas de 15 dias sin encender, y dandole una vuelta cada poco, al acabar endulzado y arriba. ahora esta invernado dentro de nuestra nave, ya que es de un buen amigo mio (que tiene otra identica, jaja) son las dos del.

la que tiene el es la de este video:

 

 

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La Sabor esta muy por encima de los barcos que nos ha puesto Santi.

La de Charly es a tener en cuenta, hay una garantia, se conoce la vida del barco y eso es importantisimo.

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De acuerdo con charly, muchos cometen el error de ahorrar en motor lo que después es peor, la experiencia es un punto. 

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Lo suyo es que a 3500 vueltas de una velocidad minima de 15 nudos.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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