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Los motores de segunda mano tampoco es tan fácil venderlos,  hoy a no ser que bajes precio no se vende. Si tengo que llegar a los 25.000  es un motón de pasta rondas todo nuevo en otro astillero sin ser de importación

Publicado (editado)

Pues yo sigo pensando que va a tener un buen casco y un fueraborda nuevo por el precio de un barco de segunda mano con un fueraborda de 12 años!!

Mirado así también puede gastarse 22.000 en un barco de segunda mano y estropearse el motor a los 7 meses entonces tendra que remotorizar  igual y se gastaría 33.000 euros!!

Y al año comenzar a salirle osmosis!!!

Editado por Maraxe
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Doy por echo que al menos el actual propietario es el segundo ya que tiene matrícula de Bilbao, el barco se ve que tiene varios " Toques " En el casco, solo hay que ver como esta el vinilo próximo a la línea de flotación, hay muchas posibilidades que ese barco halla Estado amarrado en un fondeadero, por la pinta que tiene, quien conoce San Vicente , sabe que tiene un puerto deportivo muy pequeño una gran parte de los barcos están fondeados en la bahía 

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El tema es que en ese rango de precios el compañero tiene cosas muy chulas similares a la ocqueteau a estrenar 

 Por ejemplo esta sentinel , menos de 6 metros en papeles, yo es que ni me lo pensaba, gastar ese dinero para seguir teniendo casco con 14 años... Si fuera a gastar 23000 en tener algo de segunda mano casi que ahorraria un pelín más hasta conseguir algo 100% nuevo, básicamente por si el día de mañana te apetece vender, aparte de que los 6,15 en papeles son una putada...

 

https://www.milanuncios.com/barcos-de-pesca/sentinel-19-90suzuki-pack-nuevo-209816208.htm

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hace 9 horas, portus blemdium dijo:

El tema es que en ese rango de precios el compañero tiene cosas muy chulas similares a la ocqueteau a estrenar 

 Por ejemplo esta sentinel , menos de 6 metros en papeles, yo es que ni me lo pensaba, gastar ese dinero para seguir teniendo casco con 14 años... Si fuera a gastar 23000 en tener algo de segunda mano casi que ahorraria un pelín más hasta conseguir algo 100% nuevo, básicamente por si el día de mañana te apetece vender, aparte de que los 6,15 en papeles son una putada...

 

https://www.milanuncios.com/barcos-de-pesca/sentinel-19-90suzuki-pack-nuevo-209816208.htm

👍

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hace 9 horas, portus blemdium dijo:

El tema es que en ese rango de precios el compañero tiene cosas muy chulas similares a la ocqueteau a estrenar 

 Por ejemplo esta sentinel , menos de 6 metros en papeles, yo es que ni me lo pensaba, gastar ese dinero para seguir teniendo casco con 14 años... Si fuera a gastar 23000 en tener algo de segunda mano casi que ahorraria un pelín más hasta conseguir algo 100% nuevo, básicamente por si el día de mañana te apetece vender, aparte de que los 6,15 en papeles son una putada...

 

https://www.milanuncios.com/barcos-de-pesca/sentinel-19-90suzuki-pack-nuevo-209816208.htm

No se te ocurra comprar ese barco.

Si te gusta y quieres comprartelo,habla primero conmigo.

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hace 33 minutos, picaro dijo:

No se te ocurra comprar ese barco.

Si te gusta y quieres comprartelo,habla primero conmigo.

En el foro hablaron bien de sentinel,  siendo todo nuevo..... solo lo veo con poco motor

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hace 23 minutos, azimut dijo:

En el foro hablaron bien de sentinel,  siendo todo nuevo..... solo lo veo con poco motor

No es por el barco

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En 17/2/2020 at 15:39, Maraxe dijo:

Buscate un casco con 30 años y mira cuantos fuerabordas ha tenido!!!

Pues no sé, ni me he preocupado, pero puede tener el mismo u haber cambiado 2, 3 ,4 u las que sean, pero será y puede haber varios motivos cosas de la vida que cada uno es como es. El motor no lo gastamos, lo usamos.

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hace 21 minutos, carcharius dijo:

Pues no sé, ni me he preocupado, pero puede tener el mismo u haber cambiado 2, 3 ,4 u las que sean, pero será y puede haber varios motivos cosas de la vida que cada uno es como es. El motor no lo gastamos, lo usamos.

Si usamos bien el motor puede durar 30 años

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Quitando que salga defectuoso un motor bien mantenido y cuidado, dura mucho tiempo y muchas horas  de trabajo. Como todo, el trato que se le da es la clave. Hay por ahí motores seminuevos hechos una miera porque sus dueños los cuidan mal, por desconocimiento,  por vagancia, por pasotismo, por agarrados, etc.. o por una combinación de varias de ellas. Hay otros con muchos años bien cuidados y salvo piezas de desgaste están impecables. 

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hace 1 hora, RODNU dijo:

Quitando que salga defectuoso un motor bien mantenido y cuidado, dura mucho tiempo y muchas horas  de trabajo. Como todo, el trato que se le da es la clave. Hay por ahí motores seminuevos hechos una miera porque sus dueños los cuidan mal, por desconocimiento,  por vagancia, por pasotismo, por agarrados, etc.. o por una combinación de varias de ellas. Hay otros con muchos años bien cuidados y salvo piezas de desgaste están impecables. 

Acabas de relatar la combinación perfecta para una ruina de motor de segunda mano.

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En el anuncio pone que está bien el motor , eso parece.....y parece un 4t lo poco que se ve , de precio es lo que vale FUNCIONANDO BIEN EL MOTOR , con avería es carísimo. Los 6,15 en papeles están muy infravalorados, como ese en 10.000-11.000 he visto yo varios en venta y durante mucho tiempo, yo mismo fui a ver uno en Asturias (hace 4 años ya...), pensando que era 5,95 en papeles, fallo mío , por 10.000 u 11.000 , el barco estaba bastante bien, con un Yamaha 80 también y aún le vi en venta algún tiempo después...Si fuera yo y el motor necesita una "puesta a punto" que no avería gorda, 9000e , no daría más y menos viniendo de 1000km.

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hace 5 horas, neburfer dijo:

En el anuncio pone que está bien el motor , eso parece.....y parece un 4t lo poco que se ve , de precio es lo que vale FUNCIONANDO BIEN EL MOTOR , con avería es carísimo. Los 6,15 en papeles están muy infravalorados, como ese en 10.000-11.000 he visto yo varios en venta y durante mucho tiempo, yo mismo fui a ver uno en Asturias (hace 4 años ya...), pensando que era 5,95 en papeles, fallo mío , por 10.000 u 11.000 , el barco estaba bastante bien, con un Yamaha 80 también y aún le vi en venta algún tiempo después...Si fuera yo y el motor necesita una "puesta a punto" que no avería gorda, 9000e , no daría más y menos viniendo de 1000km.

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hace 6 horas, neburfer dijo:

En el anuncio pone que está bien el motor , eso parece.....y parece un 4t lo poco que se ve , de precio es lo que vale FUNCIONANDO BIEN EL MOTOR , con avería es carísimo. Los 6,15 en papeles están muy infravalorados, como ese en 10.000-11.000 he visto yo varios en venta y durante mucho tiempo, yo mismo fui a ver uno en Asturias (hace 4 años ya...), pensando que era 5,95 en papeles, fallo mío , por 10.000 u 11.000 , el barco estaba bastante bien, con un Yamaha 80 también y aún le vi en venta algún tiempo después...Si fuera yo y el motor necesita una "puesta a punto" que no avería gorda, 9000e , no daría más y menos viniendo de 1000km.

Con  papeles de 595 tienes menos problemas, aunque a mi me parece muy poco motor para ese barco

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Si, ese barco si fuera 5,95 en papeles y motor funcionando por 3000e más ya estaría vendido. Por poco motor no creas, ya puse en su día, con 90cv cerca de 30 nudos , hará unos 25 con 80cv, 13-15 nudos a 4000

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hace 28 minutos, neburfer dijo:

Si, ese barco si fuera 5,95 en papeles y motor funcionando por 3000e más ya estaría vendido. Por poco motor no creas, ya puse en su día, con 90cv cerca de 30 nudos , hará unos 25 con 80cv, 13-15 nudos a 4000

navegar si vas a navegar pero hablamos de máximas rpm  planear a 4000  y 15 nudos es poco, para mi otras personas es suficiente es cuestión de gustos.

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Yo no paso nunca mi motor de 4000 revoluciones.

El Suzuki que llevaba mi Merry Fisher 625,ha pasado de las 2000 horas,y algunas más,posible a 2500 horas.

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Yo este año he hecho 270 horas casi todas al Curri, en apenas 6 meses saliendo los findes de semana, no veo nada descabellado hacer más de 3000 horas a un fb, lo que hablamos... Si esta bien cuidado 

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hace 1 hora, azimut dijo:

uno de carcharirus o picaro minimo duran 5000 horas

Y cuando navegamos a remos durán más.

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Haber lo que dura un motor ufff

Y o he visto un Yamaha 150 cv 4t exteriormente perfecto y mantenido por la propia náutica NAGASA servicio oficial  me comento que el motor estab impecable y perfectamente mantenido ellos me lo vendían, yo les pregunto y cuantas horas tiene y me dice 5600 h. prefectamente mantenido y listo para montar en la popa, pero no me servía que era cola X y yo necesito XL  ha de mas de eso era muy caro €€€€

Y cuantas h. más se le harían ?

Haber cuantos años nos podría durar a nosotros  con nuestro salir a pasear y pescar algo, por que me supongo que ese era 3ª lista y salen todos los días con viento lluvia y más y nosotros nos quejamos si tiene 1000 h

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hace 1 hora, carcharius dijo:

Haber lo que dura un motor ufff

Y o he visto un Yamaha 150 cv 4t exteriormente perfecto y mantenido por la propia náutica NAGASA servicio oficial  me comento que el motor estab impecable y perfectamente mantenido ellos me lo vendían, yo les pregunto y cuantas horas tiene y me dice 5600 h. prefectamente mantenido y listo para montar en la popa, pero no me servía que era cola X y yo necesito XL  ha de mas de eso era muy caro €€€€

Y cuantas h. más se le harían ?

Haber cuantos años nos podría durar a nosotros  con nuestro salir a pasear y pescar algo, por que me supongo que ese era 3ª lista y salen todos los días con viento lluvia y más y nosotros nos quejamos si tiene 1000 h

https://www.panoramanautico.com/motores-yamaha-altamente-fiables/

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Tenemos que tener en cuenta que los motores de 3 lista están continuamente encendidos a ralentí o media máquina, son horas pero sin esfuerzos también depende del oficio al que se dediquen.

Pero para hacer 3000 horas con un mantenimiento aconsejado por la marca eso duran sin problema, alguna cosa seguro que se cambia pero desgaste normal. Después no hacer tonterías como vi a muchos con los ánodos pintados....... 

hace 14 horas, picaro dijo:

Y cuando navegamos a remos durán más.

posiblemetne a remos no duren tanto

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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