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Pafermo, en el caso mio, San Remo 7,50 metros, 2.000 kilos vacia, sin motores, tanto con 1 x 150 cv como con 2 x 90 cv.

slds

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Yo te puedo hablar de una MERRY FISHER 625, con un suzuki de 115 CV de 4 tiempos, tiene el barco las ventajas que dice ACRIFI, las aletas las hay hasta 50 CV y las otras desde 50cv, un saludo

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hola compaeros yo las tenia montaa en un honda 40 cv las aletas de mayor tamaño y la verdad que las quite ya que me quitaba de velocidad`punta 4 nudos sera por usar las grandes que fue las que me recomendo la nautica me iria mejor las pequeñas a ese motor gracias un saludo ah planeaba antes si es verdad

Publicado (editado)

Hola a todos, yo las tuve montadas en una bayliner 2052 con un motor de cola con 128 cv y el barco navegaba mucho mejor, incluso creo que con menor esfuerzo por parte del motor.

Editado por Rac
  • 4 semanas despues...
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ola compañero mira yo tengo una semirriguida de 4 metro con un motor 25 cv yamaha y quiero ponerle los estavilizadores que me recomendais :wave:

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ola compañero mira yo tengo una semirriguida de 4 metro con un motor 25 cv yamaha y quiero ponerle los estavilizadores que me recomendais :cumple:

:pescando2::cumple: al foro, solo te puedo decir que mal no le va a hacer, pero para una semirrigida no creo que haga falta, un saludo

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:nook::ok: al foro, solo te puedo decir que mal no le va a hacer, pero para una semirrigida no creo que haga falta, un saludo

por qeu ala semirriguidad

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por qeu ala semirriguidad

Porque yo creo que empieza a planear antes que una embarcacion, y tiene mas estabilidad, saludos

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Yo las tengo puestas en un evinrude 60 CV 2T y si se notan, planea antes y gira mejor. Pero en el Verado 135 que he pedido me ha dicho el de la naútica que de hacer agujeros ni hablar, asi que a esperar 5 años a que se acabe la garantía, porque ya las había comprado para cambiarselas al evinrude. :052:

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Pienso que si el motor esta acorde con la eslora y desplazamiento del barco no hace falta las aletas, pero si algo falla entonces ayudan pero mejor llevar las cosas en condiciones y a mi parecer solo en fuerabordas y esloras pequeñas, cuando ya pasas de 6m mejor unos buenos flaps

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pero si le pongo los estavilizadores ami semirriguida ira mejor no por qeu la verdad el motor es un 25 cv pa una 4 metro qeu me decis

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
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