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Si se averia uno ,siempre tienes el otro.

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yo una vez que descubri el OPENcpn ya no uso el garmin como plotter , tengo la pantalla completa en modo sonda ... la pantalla del ordenador me permite ver todos los datos en grande lo cual se agradece , lo único el engorro de llevar el ordenador todos los días al barco , os lo recomiendo a todo el mundo que tengáis un portátil y espacio para colocarlo en la cabina .

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hace 39 minutos, portus blemdium dijo:

yo una vez que descubri el OPENcpn ya no uso el garmin como plotter , tengo la pantalla completa en modo sonda ... la pantalla del ordenador me permite ver todos los datos en grande lo cual se agradece , lo único el engorro de llevar el ordenador todos los días al barco , os lo recomiendo a todo el mundo que tengáis un portátil y espacio para colocarlo en la cabina .

Hola Portus! Y para tablet hay? Sabes? Es de pago? 

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hace 1 hora, Fat Fish dijo:

Hola Portus! Y para tablet hay? Sabes? Es de pago? 

Si existe también versión para Android, desconozco si esta disponible en ios, el programa es totalmente gratuito , lo único que hay que comprar son las cartas que se pueden encontrar por 20 euros e incluso gratuitas ,si quieres te explico mejor por mp, con ordenador hay que añadirle al ordenador una antena gps por usb y listo , en tablet me imagino que ni haga falta , al ya traerlo integrado ella , además este programa permite la opción de visualizar blancos áis , mediante un aparatillo y una antena vhf , me he animado a montar la antena pero aún no he comprado el aparatillo que vale entre 25-30 euros.

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Yo como los aparatos gps ploters y sondas todo individual, nada hay mejor, lo de andar con cosas de un lado para otro nada, y hay muy buenos programas  macsea etc 

  • 2 meses después...
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Buenas, mejor dicho,  malas madrugadas... pues nada,  que después de meses con barco apalabrado al final no va para adelante la compra, problemas supuestamente no existentes resulta que sí existen y la operación es más que de riesgo y, aún menos mal, puedo deshacer el trato, ya que esa opción estaba contemplada, eso sí,  con pérdida de algo de pasta, pero sobretodo pérdida enorme de tiempo,  ilusión,  energías y ánimo. Por algo no quería decir nada definitivo. En fin,  que vuelvo a la casilla de salida, con menos alegría y esperanza, pero bueno, por lo menos con la seguridad de no meter la pata y embarcarme en unnaufragio bastante probable. 

Un saludo. 

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No te preocupes, sera por barcos.

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hace 11 horas, RODNU dijo:

Buenas, mejor dicho,  malas madrugadas... pues nada,  que después de meses con barco apalabrado al final no va para adelante la compra, problemas supuestamente no existentes resulta que sí existen y la operación es más que de riesgo y, aún menos mal, puedo deshacer el trato, ya que esa opción estaba contemplada, eso sí,  con pérdida de algo de pasta, pero sobretodo pérdida enorme de tiempo,  ilusión,  energías y ánimo. Por algo no quería decir nada definitivo. En fin,  que vuelvo a la casilla de salida, con menos alegría y esperanza, pero bueno, por lo menos con la seguridad de no meter la pata y embarcarme en unnaufragio bastante probable. 

Un saludo. 

Encontrar algo que se ajuste a todas las características, es complicado que presupuesto manejas?

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hace 20 minutos, portus blemdium dijo:

Encontrar algo que se ajuste a todas las características, es complicado que presupuesto manejas?

Empecé con 10-12, visto lo que había, subí un poco y ahora, en función de si lo vale, llegaría a 16-18000, pero eso como máximo maximísimo e incluyendo todos los gastos que tenga que afrontar. Así que lo que es el barco en sí, que tiene que estar para no hacerle nada (a excepción de la electrónica, que por desgracia, la tengo comprada ya), y con un precio sobre los 16.500 reservando esos 1500 que faltan hasta los 18000 para gastos de matrícula, seguro, varada, etc..

Editado por RODNU
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hace 39 minutos, picaro dijo:

No te preocupes, sera por barcos.

Ya, si todo el mundo dice lo mismo, pero no encontraba mucho que se ajustase a lo que quería y cuándo pensaba que lo tenía, se fue todo al traste y, aun por encima, perdí casi cinco meses para buscar, además currando en algo que ni era, ni es ni será mío. En fín, que mi suerte sigue en su línea, es decir, mala o peor

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hace 5 horas, RODNU dijo:

Empecé con 10-12, visto lo que había, subí un poco y ahora, en función de si lo vale, llegaría a 16-18000, pero eso como máximo maximísimo e incluyendo todos los gastos que tenga que afrontar. Así que lo que es el barco en sí, que tiene que estar para no hacerle nada (a excepción de la electrónica, que por desgracia, la tengo comprada ya), y con un precio sobre los 16.500 reservando esos 1500 que faltan hasta los 18000 para gastos de matrícula, seguro, varada, etc..

 

pegale un vistazo a este https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/ocqueteau-625-266182615.htm

Editado por portus blemdium
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La Ocqueteau tiene muy buena pinta, y es un barco conocido, sabemos que navega muy bien.

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hace 4 horas, portus blemdium dijo:

No está nada mal. Es un poco más pequeño de lo que me gustaría pero sobretodo estámuy lejos.  Implica mucho sobrecoste,  ir a verla, probarla y traerla,  que seria el mejor de los casos, subiría, más o menos,  unos 1500 euros, siendo optimista , amén del tiempo que tendría que disponer, y del que  ando justito.  Gracias. 

Editado por RODNU
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Te conviene barcos que se vendan en galicia, lo mas lejos asturias.

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hace 12 horas, picaro dijo:

Te conviene barcos que se vendan en galicia, lo mas lejos asturias.

Si, yo estoy buscando principalmente en Coruña, sobre todo ya por una razón más importante aún que el sobrecoste y la problemática de la distancia, y es el poder investigar a pie de amarre sobre el barco en el que pueda estar interesado. Me explico un poco más. El barco que tenía apalabrado, condicionado a una serie de cosas, me fui poco a poco enterando de muuuuuchas cosillas acerca de su estado real, del trato que tenía, etc... que no supe al principio y que, sinceramente, me despreocupé un poco de investigar porque, supuestamente, quien me lo vendía era de TOTAL CONFIANZA. Al final, lo que me quedó claro es que recabar información a pie de amarre es muy revelador, porque aunque hay muchos que hablan por hablar, si la opinión es bastante unánime suele ser la realidad.

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hace 7 horas, RODNU dijo:

Si, yo estoy buscando principalmente en Coruña, sobre todo ya por una razón más importante aún que el sobrecoste y la problemática de la distancia, y es el poder investigar a pie de amarre sobre el barco en el que pueda estar interesado. Me explico un poco más. El barco que tenía apalabrado, condicionado a una serie de cosas, me fui poco a poco enterando de muuuuuchas cosillas acerca de su estado real, del trato que tenía, etc... que no supe al principio y que, sinceramente, me despreocupé un poco de investigar porque, supuestamente, quien me lo vendía era de TOTAL CONFIANZA. Al final, lo que me quedó claro es que recabar información a pie de amarre es muy revelador, porque aunque hay muchos que hablan por hablar, si la opinión es bastante unánime suele ser la realidad.

 

En eso tienes todo la razon, es la mejor forma de enterarse si hay algunas cosas ocultas.

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es lo que tiene la segundamano , tu compras un barco que aparentemente esta bien , pero a lo mejor la culata por dentro esta comida por que en la vida se ha cambiado el anodo...es una lotería...siempre se puede contratar  a un mecanico de tu confianza para que haga una revisión antes de la compra

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Hay cosas que no lo ven ni los mecanicos, por ejemplo una proxima averia importante.La segunda mano es arma de doble filo. Es mas barato pero las posibilidades de problemas son mayores, pero si uno tiene que acudir por presupuesto a la segundamano, toda la informacion posiblede la vida del barco ayuda mucho.

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En 12/2/2018 at 21:23, portus blemdium dijo:

los buenos tiempos!!! ahora es al contrario la gente pone anuncios de cambio por barco de menor eslora ...para gastarse 140000 euros en un barco "hobbie" hay que tener una buena nomina al mes 

Rodnu no te desanimes, seguro que encuentras algo.

Como te dicen la segunda mano es una lotería, he visto cambiar motores de 200 cv con 4 o 5 meses.

Es imposible saber como esta un motor por dentro sin abrirlo, así que tampoco te comas mucho la cabeza, compra algo que te guste, tratalo  lo mejor posible y espera que te salga bueno. 

 

 

 

 

 

 

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Hay una garantia que tiene que dar el vendedor del barco, aun siendo particular de 6 meses, pero creo que es sobre vicios ocultos.

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Yo llevé no uno, sino dos mecánicos. Y el motor estaba aceptable,  el problema grave fue de casco,  no de motor. Pero el motor no estaba tampoco tan bien como parecía,  y esa diferencia entre aceptable y bien, en la náutica,  se traduce en un buen puñado de euros,  que suman y suman y un barco de 10000 se va a 16000 o más en un abrir y cerrar de ojos, con lo que la buena compra se traduce en ruinosa. Meter mucho dinero en un barco viejo es tirar el dinero. Creo yo, vamos. 

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El barco ideal, ya sabemos cual es, el de la persona que lo ha cuidado mucho y ha salido muy poco,para encontrarlo hay que tener mucha paciencia, muchas veces esos barcos no salen a la venta, se quedan entre los mismos del club nauticos y amigos del vendedor.

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Ahora mismo estoymuy desanimado,  me pasé cuatro meses saneando un barco que pensaba que era "mi" barco,  que parecía una buena compra y al final era una ruina segura. He perdido dinero,  tiempo y horas de sueño, además pasaré,  seguro,  otro año en tierra. Volver a empezar la búsqueda y encontrarme con que no hay nada aceptable es otro bajón. Ya sé que tengo que tener paciencia y calma, pero llueve sobre mojado, aunque no queda otra. En fin,  por lo menos salí del marrón y no cometí el error de comprar algo ruinoso. A patear puertos e intentar relajarme, rezar para ir con amigos a pescar, aunque sea mucho menos de lo que me gustaría. 

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No se puede decir en cuanto tiempo puedes encontrar un barco, yo en 25 dias, encontre el barco que yo queria, y era muy dificil , por el modelo que es.

Mi amigo Zas estaba tomando cafe en un puerto deportivo ,lo vio, me llamo, le hizo fotos y fui a verlo.El dueño no lo vendia, yo solo le queria preguntar que tal le iba,una semana despues me llama y me dice que lo vende porque quiere un velero.

Por eso te digo que en cualquier momento te sale un barco y en menos de lo que tu crees, estas navegando con el.

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hace 29 minutos, picaro dijo:

No se puede decir en cuanto tiempo puedes encontrar un barco, yo en 25 dias, encontre el barco que yo queria, y era muy dificil , por el modelo que es.

Mi amigo Zas estaba tomando cafe en un puerto deportivo ,lo vio, me llamo, le hizo fotos y fui a verlo.El dueño no lo vendia, yo solo le queria preguntar que tal le iba,una semana despues me llama y me dice que lo vende porque quiere un velero.

Por eso te digo que en cualquier momento te sale un barco y en menos de lo que tu crees, estas navegando con el.

Ojalá,  pero no suelo tener muy buena suerte. 

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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