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Tengo vista una Delfyn plus, con un 90cv ETEC, se que ese motor le esta un pelin justo, pero que crucero y punta creeis que puede hacer...aprox...por tener una ligera idea

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hace 10 horas, portus blemdium dijo:

YO por fin ya di con la velocidad de crucero 3500  vueltas 16 nudos es la mejor relación velocidad consumo .

Es una velocidad muy buena y a 3500 el motor ni se entera.

hace 26 minutos, danirt1008 dijo:

Tengo vista una Delfyn plus, con un 90cv ETEC, se que ese motor le esta un pelin justo, pero que crucero y punta creeis que puede hacer...aprox...por tener una ligera idea

Con un Etec cambia la cosa, ese motor tiene mas fuerza que un cuatro tiempos, sus numeros son bastante buenos.

Yo me atreveria a decir ,que a 4000 vueltas haces 20 nudos.

Punta, sobre los 27 nudos.

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hace 3 minutos, picaro dijo:

Es una velocidad muy buena y a 3500 el motor ni se entera.

Con un Etec cambia la cosa, ese motor tiene mas fuerza que un cuatro tiempos, sus numeros son bastante buenos.

Yo me atreveria a decir ,que a 4000 vueltas haces 20 nudos.

Punta, sobre los 27 nudos.

Gracias Pícaro, si es así mas o menos ni tan mal...

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hace 2 minutos, danirt1008 dijo:

Gracias Pícaro, si es así mas o menos ni tan mal...

 

hace 2 minutos, danirt1008 dijo:

Gracias Pícaro, si es así mas o menos ni tan mal...

Pero la regla numero uno es probar el barco.

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hace 1 minuto, picaro dijo:

 

Pero la regla numero uno es probar el barco.

si, si por supuesto

Publicado (editado)

Si, exacto Azimut, es una app del movil, es el navionics, pero son millas náuticas, el tacómetro del barco y el plotter lo tengo en millas náuticas y marcaba lo mismo. 

Editado por Fat Fish
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hace 48 minutos, Fat Fish dijo:

Si, exacto Azimut, es una app del movil, es el navionics, pero son millas náuticas, el tacómetro del barco y el plotter lo tengo en millas náuticas y marcaba lo mismo. 

El tacómetro del barco no son de fiar nada  más que orientativos, es más de fiar la aplicación de navionics sabes que son millas terrestres  y punto; error conocido no es error,  le sacas un poco  y nada más por eso te pone encima de la velocidad mph, si el bolsillo  te lo permite pásate a un garmin 722 vas a ver la diferencia, cuando aprendes a hacer unas cartas en 3d  

alucinas. A mi espero que me pongan al día pronto, jejjejej voy a tener que castigar un poco a un forero

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hace 15 minutos, azimut dijo:

El tacómetro del barco no son de fiar nada  más que orientativos, es más de fiar la aplicación de navionics sabes que son millas terrestres  y punto; error conocido no es error,  le sacas un poco  y nada más por eso te pone encima de la velocidad mph, si el bolsillo  te lo permite pásate a un garmin 722 vas a ver la diferencia, cuando aprendes a hacer unas cartas en 3d  

alucinas. A mi espero que me pongan al día pronto, jejjejej voy a tener que castigar un poco a un forero

Bueno la verdad el tacómetro va casi igual que el plotter, tampoco me fijo mucho en la velocidad del tacómetro, siempre tuve Garmin y estaba contento hasta que tuve un par de problemas con el servicio técnico y se me dió por cambiar. Ahora llevo Lowrance, me salió una buena operación con una HDS 12 Row con el total Scan y también las cartass C-Map en 3D y aún le estoy sacando partido, (porque tiene tela) pero la verdad que estoy súper contento. Es otra historia esta gama de equipos...

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hace 6 horas, danirt1008 dijo:

Que opinion teneis de esta...

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/merry-fischer-595-239712924.htm

Es un casco antiguo, pero todo reformado, el motor un Yamaha 80cv 4T Inyeccion,

Buen barco,buen motor,pero a qué viene tanta reforma.

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No es una Merry Fisher 595 aunque lo ponga en las pegatinas, es una 580.

Buen barco en esa eslora

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En 6/9/2018 at 22:49, Fat Fish dijo:

Si, exacto Azimut, es una app del movil, es el navionics, pero son millas náuticas, el tacómetro del barco y el plotter lo tengo en millas náuticas y marcaba lo mismo. 

Es la costumbre cuando veo mph pienso en millas terrestres si veo nots millas náuticas

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Yo te puedo dar datos de la mery nautic 600 pues es la mía. Cuando la compré miré merry fisher 580 y es bastante bastante más pequeña en todo, comparando ambas al costado. La mía monta un honda 90cv carburación, menos nada, casco limpio 25 nudos, verdad es que lleva mucho paso porque no llega ni a 5000rpm. Crucero 3800 14 nudos, una persona pero auxiliar, mucha gasolina y muchos trastos aunque necesarios. Consumo sobre 1,1lt la milla, tanto a 7 como a 14 nudos. Peso casco limpio 680kg, 1200 o 1300 en orden de marcha le calculo. Navegación en el cantábrico , se defiende con mar medio malo con malo malo, mar de fondo grande y viento considerable pues ya incómodo, tampoco he probado barcos similares,  pero te hablo de mar malo de narices cosa que en el mediterráneo no vas a encontrar. En general barco muy cómodo con pasillos muy anchos y buena altura de borda.

El ocqueteau 595 lo tengo probado aunque no mucho, tiene la borda mas baja que el mio y la cabina también, mido 1,75 y saco media cabeza por encima del techo en la bañera...cosa que fondeado con viento frio como no uses gorro y braga te acuerdas. 30 nudos con un suzuki 90 . Me da la impresión de que hay que usar bastante el limpiaparabrisas con mala mar eso sí.

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hace 13 horas, neburfer dijo:

Yo te puedo dar datos de la mery nautic 600 pues es la mía. Cuando la compré miré merry fisher 580 y es bastante bastante más pequeña en todo, comparando ambas al costado. La mía monta un honda 90cv carburación, menos nada, casco limpio 25 nudos, verdad es que lleva mucho paso porque no llega ni a 5000rpm. Crucero 3800 14 nudos, una persona pero auxiliar, mucha gasolina y muchos trastos aunque necesarios. Consumo sobre 1,1lt la milla, tanto a 7 como a 14 nudos. Peso casco limpio 680kg, 1200 o 1300 en orden de marcha le calculo. Navegación en el cantábrico , se defiende con mar medio malo con malo malo, mar de fondo grande y viento considerable pues ya incómodo, tampoco he probado barcos similares,  pero te hablo de mar malo de narices cosa que en el mediterráneo no vas a encontrar. En general barco muy cómodo con pasillos muy anchos y buena altura de borda.

El ocqueteau 595 lo tengo probado aunque no mucho, tiene la borda mas baja que el mio y la cabina también, mido 1,75 y saco media cabeza por encima del techo en la bañera...cosa que fondeado con viento frio como no uses gorro y braga te acuerdas. 30 nudos con un suzuki 90 . Me da la impresión de que hay que usar bastante el limpiaparabrisas con mala mar eso sí.

La ocqueteau 595 es uno de los barcos estrella en la eslora esa barco navega de lujo , tiene  un planeo muy fácil , como pegas el interior de la cabina que es muy sencilla

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hace 2 horas, portus blemdium dijo:

La ocqueteau 595 es uno de los barcos estrella en la eslora esa barco navega de lujo , tiene  un planeo muy fácil , como pegas el interior de la cabina que es muy sencilla

Estoy totalmente de acuerdo.

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En 7/9/2018 at 21:31, picaro dijo:

Buen barco,buen motor,pero a qué viene tanta reforma.

Segun me dijo la restauro toda al ser antigua, cableado nuevo, tratamiento osmosis de casco,etc.. vamos la dejo nueva, el problema es que no se si me compensa el comprarla en otra provincia (viajes, papeleo, traerla..), esta en valencia y yo soy de Barcelona.

Porque traerla por mar es una locura, no?:( .....igual me sale mas barato por transporte...nose tengo muchas dudas...

 

 

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hace 3 horas, portus blemdium dijo:

La ocqueteau 595 es uno de los barcos estrella en la eslora esa barco navega de lujo , tiene  un planeo muy fácil , como pegas el interior de la cabina que es muy sencilla

 

hace 16 horas, neburfer dijo:

Yo te puedo dar datos de la mery nautic 600 pues es la mía. Cuando la compré miré merry fisher 580 y es bastante bastante más pequeña en todo, comparando ambas al costado. La mía monta un honda 90cv carburación, menos nada, casco limpio 25 nudos, verdad es que lleva mucho paso porque no llega ni a 5000rpm. Crucero 3800 14 nudos, una persona pero auxiliar, mucha gasolina y muchos trastos aunque necesarios. Consumo sobre 1,1lt la milla, tanto a 7 como a 14 nudos. Peso casco limpio 680kg, 1200 o 1300 en orden de marcha le calculo. Navegación en el cantábrico , se defiende con mar medio malo con malo malo, mar de fondo grande y viento considerable pues ya incómodo, tampoco he probado barcos similares,  pero te hablo de mar malo de narices cosa que en el mediterráneo no vas a encontrar. En general barco muy cómodo con pasillos muy anchos y buena altura de borda.

El ocqueteau 595 lo tengo probado aunque no mucho, tiene la borda mas baja que el mio y la cabina también, mido 1,75 y saco media cabeza por encima del techo en la bañera...cosa que fondeado con viento frio como no uses gorro y braga te acuerdas. 30 nudos con un suzuki 90 . Me da la impresión de que hay que usar bastante el limpiaparabrisas con mala mar eso sí.

Muchas gracias por tu interesante aportación, me resuelve dudas que tenia..:ok:

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hace 1 hora, danirt1008 dijo:

Segun me dijo la restauro toda al ser antigua, cableado nuevo, tratamiento osmosis de casco,etc.. vamos la dejo nueva, el problema es que no se si me compensa el comprarla en otra provincia (viajes, papeleo, traerla..), esta en valencia y yo soy de Barcelona.

Porque traerla por mar es una locura, no?:( .....igual me sale mas barato por transporte...nose tengo muchas dudas...

 

 

El porte te gusta un euro el kilometro,por lo que será entre 300 y 400 euros.

  • 2 semanas despues...
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Sabes que algunas veces se compra,y se tarda en poner fotos.

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En 9/9/2018 at 16:58, danirt1008 dijo:

Segun me dijo la restauro toda al ser antigua, cableado nuevo, tratamiento osmosis de casco,etc.. vamos la dejo nueva, el problema es que no se si me compensa el comprarla en otra provincia (viajes, papeleo, traerla..), esta en valencia y yo soy de Barcelona.

Porque traerla por mar es una locura, no?:( .....igual me sale mas barato por transporte...nose tengo muchas dudas...

 

 

traerla es muy batato que te informe carcharius  y picaro, no te vale la pena andar tu con el remolque, la verdad tienes que tener un poco de paciencia, son dos transportistas que se arreglan los viajes uno al  norte y otro al sur,  buscan viaje  para ir no volver de vacío.

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A euro el kilometro.Algo menos si el porte vuelve de vacío.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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