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Si encuentras un embarcación interesante cuentanoslo...


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hace 17 horas, azimut dijo:

Los motores también se averían por falta de uso, no pensemos que por tener pocas horas va a ser como nuevo, nos podemos encontrar un motor con pocas horas y estar mucho peor que otro con 1000 horas más.

 

Si,pero si vas a comprar un barco,lo primero que se pregunta es las horas que tiene.

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Que te voy a contar me costó apenas 14000 eurillos en el 2010 con 8 añucos, le Renove el motor por un yamaha f115 hace unos años y encantado con ella, cada vez haciendo más salidas a bonito en el cant

Todo va evolucionando a mejor,además me he enterado ,que ya los diesel ni huelen a gasoil ya.

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En 16/11/2020 at 22:38, portus blemdium dijo:

Jolin que pinta tiene esa parker 660 tiene muy buenos acabados según las fotos, sabéis en qué precio andan esos cascos?

Portus alaba un poco tu QS que en este foro parece que solo se puede hablar de beneteau 

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hace 6 minutos, azimut dijo:

Correcto pero tu sabes mejor que yo que eso no quiere decir nada,  el que va a comprar va con la idea de regatear y va con la tabla preparada para sacar todos los problemas y el que vende tratará de decir lo bueno del barco; Las horas de un motor no quieren decir mucho porque si no le hacemos ningún mantenimiento mientras está en nuestra propiedad ya me dirás como está ese motor frente a otro con más horas y mantenimiento al dedillo. 

Pongo un ejemplo a un suzuki para no gastar en ánodos le pintas el del trim para ahorar y que quede más bonito, veremos los resultados,  porque es la marca que más sufre si se le regatea en ese punto. Porque hasta se perfora el cárter por ese motivo.

Si no pones ánodos todos los años y originales,tendrás problemas de corrosión en todos los motores.

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hace 32 minutos, picaro dijo:

Si no pones ánodos todos los años y originales,tendrás problemas de corrosión en todos los motores.

Si Picaro si no lo cuidas y te olvidas de los ánodos, olvídate del motor, bueno ten en cuenta que hay gente que pinta el ánodo del transon, eso es de delito de cárcel. Ya me dirás como queda el power trim; que por cierto trabaja de lo lindo y es un arreglito de esos que te deja llorando.

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hace 30 minutos, azimut dijo:

Si Picaro si no lo cuidas y te olvidas de los ánodos, olvídate del motor, bueno ten en cuenta que hay gente que pinta el ánodo del transon, eso es de delito de cárcel. Ya me dirás como queda el power trim; que por cierto trabaja de lo lindo y es un arreglito de esos que te deja llorando.

Para mi lo más importante en una revisión de motor son los ánodos,siempre insisto en ello,después el aceite de máxima calidad.

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Y los anodos originales.

He visto salir ánodos después de un año,más nuevo que cuando lo pusieron,esos ánodos son una estafa.

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hace 1 hora, picaro dijo:

Y los anodos originales.

He visto salir ánodos después de un año,más nuevo que cuando lo pusieron,esos ánodos son una estafa.

Todo debe ser original,  no regalan nada si  es más económico es por algo

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hace 14 minutos, Amurado dijo:

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/sabor-600-fisher

Me gusta pero llevo demasiado material , no sabría donde meterlo. 

Ese barco es un chollo,es como si lo sacaras de la náutica ,pero a unos miles de euros de menos.

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hace 4 horas, Amurado dijo:

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/sabor-600-fisher

Me gusta pero llevo demasiado material , no sabría donde meterlo. 

Tiene una pinta bueana, tranquilo creo que tiene sitio para guardar a no ser que salgas completo como unos efectos navales

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Hoy voy a pasar de elegir,está el listón un poco bajito.

De todas formas muchas gracias Mane.

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hace 7 horas, picaro dijo:

Hoy voy a pasar de elegir,está el listón un poco bajito.

De todas formas muchas gracias Mane.

La irene con 50 caballos la ves bien yo creo que supermotorizada

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En 27/11/2020 at 23:11, azimut dijo:

Portus alaba un poco tu QS que en este foro parece que solo se puede hablar de beneteau 

Que te voy a contar me costó apenas 14000 eurillos en el 2010 con 8 añucos, le Renove el motor por un yamaha f115 hace unos años y encantado con ella, cada vez haciendo más salidas a bonito en el cantabrico, tiene de las bañeras más grandes en la eslora y una capacidad de estiba muy grande...este casco con 115 me permite ir planeando a 3500 vueltas con un consumo ridículo, salidas de 55 millas de currican con un consumo aprox de 60 litros que más se puede pedir, inconvenientes? Pues que todo lo que tiene de bañera se echa en falta de cabina... No se puede tener todo en un 6m, y por supuesto estabilidad comparada con un Rodman pero claro vamos a lo de siempre cuanto vale un Rodman y cuanto una qs? Le puedes pedir el mismo rendimiento a un seat con un wolksvaguen/audi? Pues esto es lo mismo el dinero en esta vida va en algo pero por lo que valen para mi son unos buenos barcos 

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Edited by portus blemdium
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hace 19 minutos, portus blemdium dijo:

Que te voy a contar me costó apenas 14000 eurillos en el 2010 con 8 añucos, le Renove el motor por un yamaha f115 hace unos años y encantado con ella, cada vez haciendo más salidas a bonito en el cantabrico, tiene de las bañeras más grandes en la eslora y una capacidad de estiba muy grande...este casco con 115 me permite ir planeando a 3500 vueltas con un consumo ridículo, salidas de 55 millas de currican con un consumo aprox de 60 litros que más se puede pedir, inconvenientes? Pues que todo lo que tiene de bañera se echa en falta de cabina... No se puede tener todo en un 6m, y por supuesto estabilidad comparada con un Rodman pero claro vamos a lo de siempre cuanto vale un Rodman y cuanto una qs? Le puedes pedir el mismo rendimiento a un seat con un wolksvaguen/audi? Pues esto es lo mismo el dinero en esta vida va en algo pero por lo que valen para mi son unos buenos barcos 

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Si te vale y estás contento con el barco,enhorabuena,es lo más importante.

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hace 3 horas, portus blemdium dijo:

Que te voy a contar me costó apenas 14000 eurillos en el 2010 con 8 añucos, le Renove el motor por un yamaha f115 hace unos años y encantado con ella, cada vez haciendo más salidas a bonito en el cantabrico, tiene de las bañeras más grandes en la eslora y una capacidad de estiba muy grande...este casco con 115 me permite ir planeando a 3500 vueltas con un consumo ridículo, salidas de 55 millas de currican con un consumo aprox de 60 litros que más se puede pedir, inconvenientes? Pues que todo lo que tiene de bañera se echa en falta de cabina... No se puede tener todo en un 6m, y por supuesto estabilidad comparada con un Rodman pero claro vamos a lo de siempre cuanto vale un Rodman y cuanto una qs? Le puedes pedir el mismo rendimiento a un seat con un wolksvaguen/audi? Pues esto es lo mismo el dinero en esta vida va en algo pero por lo que valen para mi son unos buenos barcos 

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Buena explicación las ideas muy claraas; quieres bañera más que cabina. Completamente de acuerdo, contigo. Las fotos ya nos nos dan una idea.

Ves carcharius al curri en el cantábrico o sea que fuera de la ría para dentro de la ría con salidas contaditas  a pescar a pragueiros  sobra embarcación. No hace falta tanta pasta. 

Edited by azimut
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hace 1 hora, azimut dijo:

Buena explicación las ideas muy claraas; quieres bañera más que cabina. Completamente de acuerdo, contigo. Las fotos ya nos nos dan una idea.

Ves carcharius al curri en el cantábrico o sea que fuera de la ría para dentro de la ría con salidas contaditas  a pescar a pragueiros  sobra embarcación. No hace falta tanta pasta. 

Se puede ir,pero no son barcos para ir.

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Muy bueno el reportaje Portus, gracias. Y enhorabuena por esos grandes paseos por el cantábrico. Lo importante es disfrutar y ser feliz con lo que se tiene. Hay grandes barcos en mi puerto que salen 10 días al año. 

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hace 7 horas, picaro dijo:

Se puede ir,pero no son barcos para ir.

El tema es el de siempre aquí en cuanto sube la mar de 1,2 metros se queda en Puerto tanto la Zodiac de 4 metros como la Rodman de 10 básicamente por qué rompe la barra y no se puede salir...lo que siempre decimos aqui, a la mar se va a disfrutar... Que esta la mar incomoda? Pues me pillo la bici o la moto y listo, de todas formas yo solo usó el barco de marzo a noviembre el resto del año en casa invernado... 

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Lo tienes muy bien y cuidado portus chapo. Si ya lo sabemos, son barcos bastante buenos  y como se dice, por precio calidad están muy bien, y como dice portus no se le puede pedir todo ni a las qs ni a las otras. Si no sale la qs la beneto jenneo tampoco, las tres se hacen en Polonia..

 

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hace 3 horas, portus blemdium dijo:

El tema es el de siempre aquí en cuanto sube la mar de 1,2 metros se queda en Puerto tanto la Zodiac de 4 metros como la Rodman de 10 básicamente por qué rompe la barra y no se puede salir...lo que siempre decimos aqui, a la mar se va a disfrutar... Que esta la mar incomoda? Pues me pillo la bici o la moto y listo, de todas formas yo solo usó el barco de marzo a noviembre el resto del año en casa invernado... 

Tú mismo debe de saber dónde está el límite de tu barco.

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hace 2 horas, carcharius dijo:

Lo tienes muy bien y cuidado portus chapo. Si ya lo sabemos, son barcos bastante buenos  y como se dice, por precio calidad están muy bien, y como dice portus no se le puede pedir todo ni a las qs ni a las otras. Si no sale la qs la beneto jenneo tampoco, las tres se hacen en Polonia..

 

Las francesas se hacen el Polonia.

Eso se dice como si fuera un desprestigio.

Polonia no es un país tercermundista,me imagino que lo hacen porque fabricar allí les sale más barato,sea por la mano de obra y que pagan menos impuesto.

Mira Ocqueteau han tenido que cerrar .

Hay una cosa que se llama controles de calidad,por lo que si el producto lo cumple,que más da dónde se fabrique.

Los barcos que hace  Jeanneau y Beneteau se hacen en cantidades brutales y no se pueden comparar con astilleros por poner nacionales.

Jeanneau puede que venda más que todos los astilleros españoles juntos.

Comparar es absurdo 

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Yo creo que QS son barcos, en general, acordes con su precio, no son lo mejor de lo mejor, pero tampoco cuestan como si lo fueran. Si se han vendido tanto y se siguen vendiendo es porque, dentro de lo que cabe, dan buen resultado en la mayoría de los casos. Dentro de la marca hay modelos y modelos, algunos mucho mejor logrados que otros, pero como en casi todas las marcas. Dependiendo del uso que se le vaya a dar QS es una marca perfectamente válida, más valida que otras menos contrastadas.

Por otro lado, no estoy del todo de acuerdo que si uno no sale no sale nadie. Hace diez días salí con algo más de 2 m de ola y con más viento del que daban en las previsiones, se estaba más que aceptablemente, obvio que se movía, porque mar había bastante, pero se estaba a gusto, cómodo pescando. Y en movimiento veníamos más panchos que anchos, el barco ni se inmutaba. En muchos otros barcos, ya te digo yo que no salía, no porque hubiese peligro, que no lo había, sino porque para estar incómodo por el meneo no salgo. Hay barcos y barcos y aún siendo de la misma eslora con unos puedes salir y con otros, aunque puedas, mejor no salgas porque igual coges un colocón o te das un buen culazo. Pero eso y otras cosas, se paga.

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hace 58 minutos, RODNU dijo:

Yo creo que QS son barcos, en general, acordes con su precio, no son lo mejor de lo mejor, pero tampoco cuestan como si lo fueran. Si se han vendido tanto y se siguen vendiendo es porque, dentro de lo que cabe, dan buen resultado en la mayoría de los casos. Dentro de la marca hay modelos y modelos, algunos mucho mejor logrados que otros, pero como en casi todas las marcas. Dependiendo del uso que se le vaya a dar QS es una marca perfectamente válida, más valida que otras menos contrastadas.

Por otro lado, no estoy del todo de acuerdo que si uno no sale no sale nadie. Hace diez días salí con algo más de 2 m de ola y con más viento del que daban en las previsiones, se estaba más que aceptablemente, obvio que se movía, porque mar había bastante, pero se estaba a gusto, cómodo pescando. Y en movimiento veníamos más panchos que anchos, el barco ni se inmutaba. En muchos otros barcos, ya te digo yo que no salía, no porque hubiese peligro, que no lo había, sino porque para estar incómodo por el meneo no salgo. Hay barcos y barcos y aún siendo de la misma eslora con unos puedes salir y con otros, aunque puedas, mejor no salgas porque igual coges un colocón o te das un buen culazo. Pero eso y otras cosas, se paga.

Barco totalmente válido para disfrutar de mar.

Tiene buen precio.

Pero cuando se compara con otro barco,normalmente no esta la altura.

Y se de que hablo,ya que he tenido una QS 560 timonier,la compré por su precio,la vendí por las continuas averías del motor Mariner que montaba y su mala navegación cuando el mar se ponía movidito.

Y yo soy de los que miran bastante el tiempo cuan salgo.

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