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Como las marcas están cambiando tan rápido creo que no es mala idea retomar este tema: que patentes le estamos dando a nuestros barcos y como nos va con ellos.

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La internacional.

Es buena,pero muy cara,este año la cambio.

Hempel pinta bien.

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Autopulimentable o madriz dura?

Hay mucha diferencia de precio, merece la pena pagar la autopulimentable.

Publicado (editado)

Buen tema Azimut!

Hasta ahora usaba autopulimentable, pero este año he cambiado a patente de silicona y de marca Hempasil X3+

Creo que es de Hempel, y esta dedicada a barcos que navegan bastante. Por ejemplo las patrulleras de G.Civil de mi zona la llevan. Mi experiencia con ella es que gano un par de nudos en crucero y no se le pega nada aun no llevando nada de toxicos. Eso sí, es mas delicada a arañazos con cabos o roces. Aun asi el pintor me ha dicho que puedo estar años sin volver a pintar el casco, y solo reparar a brocha algun arañazo. Sale mas cara de inicio porque hay que rascar casco para poner la imprimacion adecuada pero si luego estais 5 o mas años sin pintar echar números y vereis.. A parte del ligero ahorro de consumo por ganar velocidad. Eso sí, el pintor debe saber aplicarla bien. Saludos ?

Editado por kabura
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Antes utilizaba Hempel autopulimentable, los últimos 2 años he pintado con Proa autopulimentable y parecido.

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hace 4 horas, kabura dijo:

Buen tema Azimut!

Hasta ahora usaba autopulimentable, pero este año he cambiado a patente de silicona y de marca Hempasil X3+

Creo que es de Hempel, y esta dedicada a barcos que navegan bastante. Por ejemplo las patrulleras de G.Civil de mi zona la llevan. Mi experiencia con ella es que gano un par de nudos en crucero y no se le pega nada aun no llevando nada de toxicos. Eso sí, es mas delicada a arañazos con cabos o roces. Aun asi el pintor me ha dicho que puedo estar años sin volver a pintar el casco, y solo reparar a brocha algun arañazo. Sale mas cara de inicio porque hay que rascar casco para poner la imprimacion adecuada pero si luego estais 5 o mas años sin pintar echar números y vereis.. A parte del ligero ahorro de consumo por ganar velocidad. Eso sí, el pintor debe saber aplicarla bien. Saludos ?

Yo tuve la International Silicone y no me dió nada de resultado, es como bien dices para navegar mucho, en cuanto el barco se quede un par de semanas sin moverse te comen los bichos.

Actualmente tengo International Micron 77, la próxima no lo dudo, Proa Autopulimentable o similar más barata.

Publicado (editado)

Yo use Internacional siempre y bien, ahora llevo un par de años con Titan autopulimentable porque me regalaron un bote, solo le doy una mano algo generosa y sin problemas también.. crea algo de verdin debajo del espejo pero una pasada de cepillo de vez en cuandoy listo,  pero por la carena sale limpia

Editado por Fat Fish
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Lo que ocurre es que de la Internacional hay varias.

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Yo usaba la Uni-pro autopulimentable también, creo que es una gama media, porque las hay del doble, o triple  de precio

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hace 7 minutos, portus blemdium dijo:

yo he probado este año este modelo y ha criado  algo de verdín en el espejo de popa pero el casco limpio 100%

https://www.nauticaavinyo.com/antifouling-titan-autopulimentable-velocidad-alta-2995.html

Yo el año pasado con el casco limpio le di una mano solo de esa mismas, 7 meses en el agua  y salió limpio, sacando lo que comentas, zonas del espejo pero poca cosa, Este año ya lleva 5 meses y sigue igual. Solo crece un poco de alga en la línea de flotación, y solo a babor, precisamente porque es donde le da el sol en el amarre. Estribor limpio. También solo salgo los los fin de semana.

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hace 18 minutos, neburfer dijo:

Yo con proa autopulimentable muy contento, a 27e bote

tienes un buen precio la verdad cual es de ellas, yo seguramente vuelva  a la proa, ahora tengo internacional normal y no estoy conforme, le di proa, hempel e internacional y al final volveré  a proa por precio. Y cada uno que haga lo que quiera con su bosillo porque la internatinal micron  es carísima. proa creo que en autopulimentable tiene dos calidades por por lo menos antes tenía para barcos  veleros y motoras.

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hace 1 hora, Fat Fish dijo:

Yo el año pasado con el casco limpio le di una mano solo de esa mismas, 7 meses en el agua  y salió limpio, sacando lo que comentas, zonas del espejo pero poca cosa, Este año ya lleva 5 meses y sigue igual. Solo crece un poco de alga en la línea de flotación, y solo a babor, precisamente porque es donde le da el sol en el amarre. Estribor limpio. También solo salgo los los fin de semana.

tiene un precio alto

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Por mucho que mire,los ciento y picos de euros los 5 litros ,no hay quien te lo quité.

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 A mi todas me van bien, claro yo no puedo hablar mal es que no tengo rf al estar poco en la marsalada. E dado Micron y muy bien, e dado Hempel y perfecto. Y lo que a uno le puede ir bien a otro no tan bien, por distintos motivos zona, aguas distintas, forma de darla que alguno se piensa que con enseñarle el rodillo al barco y estira..

Yo daré una destas tres y después veré.

International

Jotun.

Hempel.

También Proa con unas gotitas de  anis de hiervas..

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Anis no, pero cobre en polvo, he oido que puede valer.

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De polvo vamos a a dejarlo,puede ser malo o bueno para la salud.

Al final voy a poner la internacional.

Un buen polvo es lo mejor para la antiosmosis.

La composición no la sé.

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En 27/9/2018 at 8:35, Maraxe dijo:

Antes utilizaba Hempel autopulimentable, los últimos 2 años he pintado con Proa autopulimentable y parecido.

igual que tú en precio lo mismo he. pel que proa 

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A mi me salía más cara la Hempel que la Proa y como pinto todos los años tampoco noto mucho la diferencia.

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    • Antes de decidirte, yo intentaría probarla con la cabina montada y con varios pasajeros, porque el comportamiento puede cambiar bastante respecto al casco abierto. Y si el astillero recomienda 115 CV, lo tendría muy en cuenta para no echarlo de menos después.
    • Yo los últimos que compré en Decathlon han funcionado de pena, cada vez dan menos luz y aguantan menos. Desde hace tiempo me he pasado a los electrónicos. Lo malo es que los compré con batería CR425 que son recargables (para no tener que ir tirando cada batería tras su uso) y son levemente más gruesos que los que llevan los corchos convencionales, por lo que las barritas que venden para estos, no me valen. Hay unas barritas tamaño Starlight para batería CR322 que venden en Amazón que están muy bien y que son enroscables....pero para mis baterías no valen (Y digo Amazón porque en sitios como Aliexpress hay muchas más opciones pero prefiero no hacer pedidos en sitios así con tarjeta convencional) Y comprar baterías de usar y tirar no me convence. Los últimos que he visto han sido estos que si valen para batería recargable, pero tardan más de un mes en llegarte (y las fechas en que estamos ya poco uso les iba a dar este año) La parte de abajo tiene varios tamaños, se podrían cortar, pero las medidas no son las exactas para el agujero del flotador/corcho, no se si irían bien y parecen algo opacos, no se cuanta luz darán. Igual si un día me da por ahí compro un pack a ver que tal funcionan, me gusta lo de que vayan a rosca. De momento voy tirando con unos que compré en una tienda de pesca, más caros eso si, porque los hacen artesanalmente. Son un starlight para colocarlo en el corcho, termorretractil para unir este con un trozo de tubo de plástico transparente y luego otro trozo más pequeño aparte que meterías dentro de ese tubo. En la parte superior más pequeña y cerrada va el diodo led de 3mm que va encajado (de momento solo me ha fallado uno, sacar el led limpiar patillas y a funcionar) y entre este y el inferior metes la pila. Sería muy fácil de hacer de tener los materiales. De hecho probé a cambiar el led, pero el color que venía en el que compré da más luz que por ejemplo con un diodo led azul que probé. Como digo, lo único que he encontrado que pueda valer para batería recargable, son los amarillos de la imagen inferior. Se que venden flotadores con todo integrado, pero me gustan de unos 15gr y no me gustan de pesca a la inglesa, por eso lo de tirar de "starligts" electrónicos. Además aunque pesco a corcho, pesco algo lejos y en cuanto sale un poco el sol que además es cuando más pican....con los starlight normales no ves nada. Bueno, si en un futuro encuentro alguno que valga para baterías recargables y vaya bien, ya lo comentaré si os interesa. Un saludo.
    • Claro que si, yo los llamo de bobina móvil, y se consiguen unos lances espectaculares, pero no es fácil ni mucho menos su uso. No apto para principiantes. Yo los he intentado domar y acabaron con mi paciencia, demasiadas pelucas. Mira este video de Pedro Maganin, supera los 200 metros con un 0.31 mm. 🧐 Con este señor he aprendido y perfeccionado mucho mis lances.    
    • COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO Paraffinum Liquidum (aceite mineral puro). Isopropyl Palmitate (emoliente que mejora la textura). Extracto de aloe vera y vitamina E (en algunas formulaciones) para aportar suavidad adicional  Fragancia suave (menos del 1 %) formulada para la piel sensible  En si, este aceite es parafina. Yo llevo usando parafina para el engrase de mis carretes e hilos más de 40 años, y el resultado ha sido maravilloso, ninguna pega. Todo son ventajas, a 5€ el litro, no mancha, al ser barato lo uso generosamente y si me mancho la ropa a la lavadora y punto, con los hilos genial, cuando veo los hilos secos durante la pesca o los escucho al salir más parafina, en fin a mi me ha ido siempre muy bien. Tengo una pareja de estos carretes, que tienen bien 25 años (o casi) y como el primer día, y otra pareja de los Shimano Power Aero con más de 30 y también en un estado espectacular. Además por mi trabajo compro la silicona líquida en garrafas de 5 litros, pero uso la parafina, me gusta más sobre todo su precio. Una cosa que hago siempre use el aceite que use, procuro no mancharme las manos para no contaminar la carnada, dudo que les guste el olor a las doradas.
    • Esto es un cachondeo de idea retorcida ,inútil que no tiene ninguna función  
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